商务部研究院流通战略部副主任张育林在日前闭幕的润百·2010联商网大会暨第七届中国零售业营销论坛上所作的《2010中国流通业宏观政策导向》主题演讲中指出，虽然我国内外贸和国内外市场一体化的问题已研究、推进了许多年，但目前的现实是，无论在管理上，还是在形式上，都还没有实现一体化。

　　内外贸依然各自为政

　　张育林指出，如何真正实现内外贸和国内外市场一体化，是我国这些年整体流通服务业发展的重要问题。多年前，国家主管商业的部门是商业部，后改为内贸局，最后又合并到经贸委。但是，目前我国的现实情况是，内外贸无论是在管理上，还是在形式上，都没有实现一体化。我们的市场还是国内外两个市场，在行政管理上，内贸是内贸，外贸是外贸。企业的经营也是如此，外贸企业做外贸，内贸企业做内贸。

　　这次金融危机以后，商务部推动内外贸互动衔接的展会，就是想寻找一些途径，能够在当前比较困难的形势下，把内外贸市场联系在一起。但是，来参加展会的大部分还是内贸企业。我们所说的商贸流通行业，都是传统内贸企业。什么时候像联商网大会一样，内贸企业和外贸企业能够坐在一起探讨商品流通问题，我国真正出现内外贸一体的大企业、大集团，那么，我国的对外贸易一体化就有了比较大的成果。

　　问题出在经营模式不同

　　商报记者就此采访了与会的相关专家，不少业内人士表示，内外贸一体化问题之所以难以解决，关键是内外贸企业的经营模式完全不同，很难做到一体化。例如，在某外贸交易会上，许多商品在内贸市场上难以见到，如果能够引入百货商厦、大型超市，既丰富了内贸市场的商品，又可以让消费者享受到新颖商品给生活带来的乐趣。可是，如果内贸企业想引进这些外贸新品，则要采取赊销方式，即售后结账，而且还有两三个月的账期，而这种方式是外贸企业不愿接受的。外贸企业宁愿在交易会上按照传统的外贸订单销售方式，也不愿意与内贸企业打交道，因为选择传统外贸订单方式，虽然产品售价很低，但可以很快拿到货款。

　　另外，不少业内人士表示，内贸市场的百货商店，采取的是所谓的联营经营方式，实际上就是出租自己的场地，引厂进店，将租金演变为保底、扣率的经营方式。百货商店基本上丧失了买断采购的能力，外贸企业即使有好的产品，百货商店也不会主动采购。

　　海航商业控股有限公司总裁王志国在发言中也表示，目前我国百货业实际上是百货商店为品牌供应商提供物业服务，在这种模式下，百货商店销售的货品都是由品牌商提供的，因此，各地之间的百货店差异很少。

　　应将流通业纳入国家战略

　　据张育林介绍，我国正将流通服务业纳入国家战略进行研究和策划。张育林指出，从研究的角度讲，流通服务业很重要。目前，流通服务业面临很好的发展时机，近几年国务院一系列政策措施已经给了流通服务业一席之地。流通服务业要抓住这个机会，在将流通服务业纳入国家战略方面进行更深入的研究和策划。发展农业、科技已成为国家战略，而流通服务业也应该列入国家战略。因为流通服务业是基础性的产业和先导性的产业。但是，要让国家决策部门能够进一步对流通服务业制定实质性的行政规划，还需要加强对流通服务业的规范研究。现在，就要把流通服务业纳入“十二五”规划之中。

　　另外，具体要打造好流通服务业的新站点和新平台，包括义乌，还有其他区域性的商贸城，例如上海的国际贸易经济区、北京国际商贸城等等，要做到全国各地遍地开花。在区域经济一体化的过程中，也要提高商贸业应有的地位。

　　观点

　　购物中心须扮演零售商角色

　　知名职业经理人厉玲在大会演讲中指出，很多购物中心之所以经营不佳，就是因为营运跟不上。购物中心的投资人还是保持房地产商的心态，没有把自己当作零售商，只重视招商不重视营运。

　　厉玲说，一般在购物中心建设前期，投资很大，招商很好，世界名牌也都进来了，可是没有很好的营运。想靠招商和收租金获得成功，在中国大陆是行不通的。很多购物中心的做法就是招商，然后收租，但如果收不到租金就不知道怎么办。

　　购物中心想要成功，必须加强营运。营运上接招商，下接物业，两翼是IT财务和推广。营运部应该有品牌建议权，提出哪些品牌应该调整、怎么调整。物业建设费用可以算出来，但维护费用是算不出来的。很多购物中心投资人在营运方面不愿意花钱。

　　为什么会这样呢?主要是购物中心投资人的房地产商心态在作祟，没有把自己看作零售商。觉得做零售商就降低了身份，角色一直调整不过来。要明白，做购物中心，就是做零售商;作为零售商，就要重视人流、物流和财流;房地产商不需要人流，但零售商必须“抓住”顾客。

编辑：陈怡